🚸🚲 Menschengerechte Städte retten Leben.
🚸🚲 Menschengerechte Städte retten Leben.
Wir Grüne setzen uns für sichere Strassen, lebenswerte Quartiere und kleinere Autos ein – nicht aus Spass und nicht aus ideologischen Gründen, sondern weil es um die Sicherheit von Menschen geht.
Die Fakten sind klar: Je grösser und schwerer ein Auto ist und je höher die Geschwindigkeit, desto grösser ist das Risiko für Fussgängerinnen und Velofahrerinnen. Und desto schwerer sind die Verletzungen bei einer Kollision – bis hin zu tödlichen Folgen.
Besonders problematisch sind hohe Fahrzeugfronten und grosse tote Winkel. Kinder, ältere Menschen und Velofahrende werden dadurch schlechter gesehen, und Unfälle werden häufiger und folgenschwerer.
Die The New York Times hat den Zusammenhang zwischen Fahrzeuggrösse, toten Winkeln und Verletzungsschwere eindrücklich dokumentiert und visualisiert. https://lnkd.in/ek_6NGCC
Die Entwicklung zu immer grösseren Fahrzeugen ist nicht nur ein Platzproblem, sondern auch ein Sicherheitsproblem.
🌳 Wir kämpfen deshalb weiterhin für:
✅ sichere Fuss- und Velowege
✅ Tempo 30 dort, wo Menschen leben und unterwegs sind
✅ lebenswerte Quartiere statt Durchgangsverkehr
✅ eine Verkehrspolitik, die Menschen schützt
💚 Unterstützt uns Grüne im Einsatz für menschengerechte Strassen: https://lnkd.in/eSvqVZdi
🚗 Und wenn ihr ein Auto kauft: Wählt wenn möglich ein kleineres elektrifiziertes Modell. Kleinere Fahrzeuge benötigen weniger Platz, verursachen weniger Schäden bei Kollisionen und verbessern die Sicht auf andere Verkehrsteilnehmende.
⏱️ Und fahrt eine der Umgebung angepasste Geschwindigkeit. In urbanen Gebieten und Agglomerationen bedeutet das häufig Tempo 30. Bereits kleine Geschwindigkeitsunterschiede können im Ernstfall darüber entscheiden, ob ein Mensch mit leichten Verletzungen davonkommt oder sein Leben verliert.
Jede sichere Strasse, jede reduzierte Geschwindigkeit und jedes übersichtlichere Fahrzeug kann dazu beitragen, Unfälle zu verhindern und Leben zu schützen.
#Verkehrssicherheit #Tempo30 #Stadtentwicklung #Veloverkehr #Fussverkehr #Mobilität #Grüne #Lebensqualität #RoadSafety #UrbanPlanning
(Casimir Moll, Anfang Juli 2026)
